Gottwald heeft twee AK 680-103 kranen gebouwd, een met een normale onderwagen en een met een trekker en aslijnen aan de achterkant. Hier gaat het over de "normale" AK 680, ook wel AK 680-1 genoemd.
In 1980 is deze kraan met serienummer 129155 met complete uitrusting aan het Engelse Scotts Cranes geleverd.
Later ging de naam Scotts over naar Scotts Greenham en veranderde de kraan van kleur.
De firma Graystone White and Sparrow nam Scotts Greenham over en zo belande de AK 680-1 bij GWS.
Van een goede kennis in Engeland kreeg ik wat foto's van de kraan in actie. Hier nog in opbouw, de superlift moest nog omhoog getrokken worden.
En hier stond de kraan opgebouwd, klaar om onderdelen voor de offshore olie industrie te hijsen.
Na een aantal jaar is GWS failliet gegaan en is de AK 680-1 naar Sarens UK. gegaan.
De kraan werd naar Belgie gehaald voor een aantal klussen zoals hier in Anderlecht. Na de klussen is de kraan naar Wolvertem gegaan waar de kraan overhaald werd. De cabines waren echter zo ver vergaan dat besloten werd om nieuwe cabines te monteren.
Er werd besloten om Demag cabines op de kraan te monteren. De kraan werd in Belgie getest en is daarna terug naar Engeland gegaan.
Nogmaals bedankt aan iedereen die foto's ter beschikking stelde.
